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Kohlefaser-UAV-Rack-Hydrogen-Energie

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) die Fusela ...

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Dekompressionsventil

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) Der Rumpf ist ...

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Kraftstoffzelle

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) Der Rumpf ist ...

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Wasserstoffzylinder

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) Der Rumpf ist ...

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Wasserstoffergiefahrrad

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) Der Rumpf ist ...

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Tragbare Produkte für Kraftstoffzellen Stromerzeugung

Produkteinführung (1) 280 Radstand, der Ausleger nimmt 3,0 mm dicke Kohlefaserplatte an, und die Rumpfdicke beträgt 1,5 mm Kohlefaserplatine, was die Festigkeit des Flugzeugs im Flug sicherstellt und die Vibration effektiv reduziert. (2) Der gesamte unbemannte Rahmen besteht aus reinem Kohlefaserplatine, das leicht an Gewicht ist, und die gesamte leere Maschine wiegt 135 g (einschließlich der Ersatzteile von UAV wie Bolzenaluminiumsäule), die klein und lang in Lautstärke ist Dienstleben (3) Der Rumpf ist ...

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Kunststoffverstärkung gehackte Kohlefaser

Der mit Kohlefaser gehackte Strang basiert auf der Polyacrylnitrilfaser als Rohstoff. Durch Karbonisierung, spezielle Oberflächenbehandlung, mechanisches Schleifen, Sieben und Trocknen.

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Kraftstofftankgurt-Thermoplastik

Ein Kraftstofftankgurt stützt das Öl oder den Gastank auf Ihrem Fahrzeug. Es ist oft ein C -Typ oder einen Typ -Typ, der um den Tank geschnallt ist. Das Material ist jetzt oft Metall, kann aber auch nicht metal sein. Bei Kraftstofftanks von Autos reichen normalerweise 2 Träger aus, für große Tanks für den besonderen Gebrauch (z. B. unterirdische Lagertanks) sind jedoch mehr Mengen erforderlich.

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Sandwich Panels Serie

In diesem Sandwich -Panel -Produkt wird die äußere Haut als Kern verwendet, die durch kontinuierliche Glasfaser (hohe Festigkeit, hohe Steifigkeit und hohe Zähigkeit) mit thermoplastischem Harz gemischt wird. dann zusammengesetzt mit Polypropylen (PP) Wabenkern durch kontinuierlichen Wärmelaminierungsprozess.

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Hochtemperaturbeständige Kohlefaserplatte

Wir verwenden die Batteriekasten aus Glasfaserverbundmaterialien, um Ihre Reiseeffizienz morgen zu verbessern. Im Vergleich zu traditionellen Materialien wird ihr Gewicht stark reduziert, eine größere Reichweite kann erreicht werden, und andere wichtige Anforderungen an Sicherheit, Wirtschaft und Wärmemanagement können erfüllt werden. Wir unterstützen auch die neue moderne Elektrofahrzeugplattform

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Herstellung von Prepreg-Kohlefaser-Rohmaterial

Die Herstellung von Prepreg -Kohlefaser -Prepreg besteht aus kontinuierlichen langen Fasern und ungesurten Harz. Es ist die am häufigsten verwendete Rohstoffform zum Herstellen von Hochleistungsverbundwerkstoffen. Prepreg -Stoff besteht aus einer Reihe von Faserbündeln, die imprägniertes Harz enthalten. Das Faserbündel wird zuerst in den erforderlichen Inhalt und die erforderliche Breite zusammengesetzt, und dann werden die Fasern gleichmäßig durch den Faserrahmen getrennt. Gleichzeitig wird das Harz auf die obere und untere Freisetzung p ... erhitzt und beschichtet.

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Kohlefaser-Kohlenstoff-Kohlenstofffaser-Fasergewebeverbundwerkstoffe

Kohlefaserstoff -Kohlefasergewebe besteht aus Kohlefaser durch gewebte unidirektionale, einfache Weben oder Webenstil. Die von uns verwendeten Kohlenstofffasern enthalten hohe Festigkeit und Steifheit zu Gewicht, Kohlenstoffgewebe sind thermisch und elektrisch leitend und weisen eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit auf. Bei ordnungsgemäßer Konstruktion können Kohlenstoffgewebeverbundwerkstoffe die Festigkeit und Steifheit von Metallen bei erheblichen Gewichtsersparnissen erreichen. Kohlenstoffstoffe sind mit verschiedenen Res ... kompatibel.

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